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小鵬汽車歐洲首研中心將啟用;小米汽車高管就“測(cè)試車”留痕致歉丨汽車早參

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-09 07:00:02

每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯|裴健如

丨 2025年9月9日 星期二 丨

NO.1 小鵬汽車歐洲首研中心即將啟用

慕尼黑時(shí)間9月8日,小鵬汽車在“引領(lǐng)AI未來(lái)出行”主題發(fā)布會(huì)上宣布,其歐洲首個(gè)研發(fā)中心將正式啟用。該研發(fā)中心為品牌全球第九大研發(fā)中心,將與硅谷、圣地亞哥等地的研發(fā)中心協(xié)同運(yùn)作,進(jìn)一步強(qiáng)化小鵬汽車在全球的研發(fā)實(shí)力,助力其在AI未來(lái)出行領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。

點(diǎn)評(píng):小鵬汽車宣布其歐洲首個(gè)研發(fā)中心即將啟用,標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略的深化及在AI出行領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。這一中心將與其他國(guó)際研發(fā)中心協(xié)同,提升技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)響應(yīng)能力。隨著全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,小鵬可能增強(qiáng)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì),吸引市場(chǎng)對(duì)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的關(guān)注,進(jìn)而促進(jìn)投資者對(duì)該公司的信心和行業(yè)整體的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

NO.2 Uber與Momenta明年將在慕尼黑首發(fā)Robotaxi項(xiàng)目

9月8日消息,Uber與自動(dòng)駕駛公司Momenta共同宣布,選定德國(guó)慕尼黑作為雙方聯(lián)合Robotaxi項(xiàng)目的首發(fā)城市,預(yù)計(jì)于2026年正式在當(dāng)?shù)貑?dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。據(jù)悉,今年5月雙方已達(dá)成戰(zhàn)略合作,旨在將自動(dòng)駕駛汽車引入U(xiǎn)ber平臺(tái),并聚焦美國(guó)和中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng):Uber與Momenta在慕尼黑推出Robotaxi項(xiàng)目,標(biāo)志著其在全球自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域的重要進(jìn)展。這不僅增強(qiáng)了Uber在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,還有助于提升Momenta的技術(shù)影響力,推動(dòng)其在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用。同時(shí),隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地,相關(guān)行業(yè)板塊的市場(chǎng)活力將進(jìn)一步提升,引導(dǎo)更多投資者關(guān)注這一新興領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿?,可能影響整體股市對(duì)智能出行的信心。

NO.3 小米汽車副總裁就“測(cè)試車”留痕致歉

近日,有小米YU7車主反映新提車輛前后擋風(fēng)玻璃有“測(cè)試車”靜電貼殘留痕跡。9月7日,小米汽車副總裁李肖爽發(fā)文解釋,這是工廠抽檢車輛做靜態(tài)評(píng)審時(shí)留下的隱性痕跡,可用濕毛巾清除。他為給車主帶來(lái)的困惑致歉,并表示已改良靜電貼,后續(xù)不會(huì)再出現(xiàn)同類情況。

點(diǎn)評(píng):小米汽車副總裁針對(duì)用戶反饋的“測(cè)試車”靜電貼問(wèn)題致歉,表明公司在積極提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。這一事件雖然引發(fā)了一定的顧慮,但小米隨即采取措施以避免未來(lái)類似情況,體現(xiàn)出其對(duì)消費(fèi)者訴求的重視。

NO.4 長(zhǎng)安高管稱35%用戶未來(lái)仍選燃油車

9月7日,在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)長(zhǎng)安科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁楊大勇表示,即便新能源車發(fā)展迅猛,未來(lái)仍有至少35%用戶會(huì)選燃油車。他指出,全國(guó)私人充電樁數(shù)量有限,對(duì)多數(shù)無(wú)樁家庭,燃油車更務(wù)實(shí)?;诖耍L(zhǎng)安汽車堅(jiān)持深耕燃油車市場(chǎng)。按照計(jì)劃,長(zhǎng)安汽車到2030年欲實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷500萬(wàn)輛,新能源車占比超60%。

點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安汽車高管的言論凸顯了燃油車在未來(lái)市場(chǎng)中的重要性,尤其是在充電設(shè)施尚未完善的背景下,依然有大量消費(fèi)者選擇燃油車。長(zhǎng)安的長(zhǎng)期目標(biāo)仍然專注于新能源發(fā)展,預(yù)計(jì)將推動(dòng)其在轉(zhuǎn)型過(guò)程中的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額提升,對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型策略亦將形成積極影響,使市場(chǎng)各方對(duì)行業(yè)發(fā)展方向有理性的評(píng)估。

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