每日經(jīng)濟(jì)新聞 陳玉芳    每經(jīng)編輯｜趙博淵    

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：四川天府新區(qū)提供

9月20日，四川天府新區(qū)“融聚天府 智啟新程”立園滿園行動(dòng)暨低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在天府?dāng)?shù)智產(chǎn)業(yè)園舉行。會(huì)上，未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心正式揭牌成立，旨在探索低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式和技術(shù)路線，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，普及相關(guān)知識(shí)，推動(dòng)國(guó)際交流與合作，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)家發(fā)布了《低空經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告》。未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事長(zhǎng)羅軍在報(bào)告中指出，低空經(jīng)濟(jì)是一門(mén)系統(tǒng)性科學(xué)，是新基建、新商業(yè)、新經(jīng)濟(jì)的組合，其本質(zhì)是城市空中交通經(jīng)濟(jì)，是國(guó)家立體交通和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需掌握底層邏輯與發(fā)展規(guī)律，制定頂層設(shè)計(jì)與路線圖，并加快完善空中和地面基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)。只有在飛行保障、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則健全的前提下，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化才能真正落地。

他認(rèn)為，2027年和2030年是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2027年深圳、成都、上海、廣州、蘇州、南京、合肥等少數(shù)大城市可能基本完成空中與地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將率先迎來(lái)低空物流和快遞業(yè)務(wù)、空中的士業(yè)務(wù)的大范圍推廣，基本進(jìn)入到低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代。而2030年，我國(guó)主要省會(huì)城市和部分大中城市將基本進(jìn)入到低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代，打飛的以及飛行汽車(chē)進(jìn)入家庭將變成常態(tài)化。

成都在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這里聚集了中航、騰盾、傲視、縱橫等工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)整機(jī)企業(yè)，大公創(chuàng)博等無(wú)人機(jī)反制及配套企業(yè)，沃飛長(zhǎng)空等eVTOL龍頭企業(yè)，以及中國(guó)民航局二所、中國(guó)民航飛行學(xué)院等科研機(jī)構(gòu)。同時(shí)，成都及周邊應(yīng)用場(chǎng)景豐富，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廣闊空間。據(jù)悉，未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事會(huì)將為天府新區(qū)提供智庫(kù)支持，吸引全球低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)落戶，打造樣板示范基地，輸出低空經(jīng)濟(jì)“成都模式”。

大會(huì)期間，“低空交通與基礎(chǔ)設(shè)施先行”“低空安全與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展”“低空經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)新與發(fā)展路徑分享”等三場(chǎng)專題對(duì)話同步舉行。與會(huì)代表還實(shí)地考察了天府新區(qū)規(guī)劃館和低空飛行服務(wù)平臺(tái)，對(duì)新區(qū)打造四川低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)的努力給予高度評(píng)價(jià)，尤其對(duì)其國(guó)際化基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境印象深刻。