每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

“并不存在江鈴福特并入長(zhǎng)安福特一說(shuō)！”9月23日，江鈴汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴汽車(chē)”）相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，作為品牌方，福特將整合江鈴福特和長(zhǎng)安福特乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道，由福特中國(guó)新成立全資子公司統(tǒng)一管理。

9月23日晚間，江鈴汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，因乘用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，江鈴汽車(chē)、江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和福特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司（即福特汽車(chē)之全資子公司）簽署了《江鈴國(guó)產(chǎn)福特整車(chē)分銷(xiāo)服務(wù)合同》，委托福特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福特銷(xiāo)售服務(wù)公司”）為本公司生產(chǎn)的福特品牌乘用車(chē)和皮卡提供全面分銷(xiāo)服務(wù)。

圖片來(lái)源：江鈴汽車(chē)公告 

據(jù)上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，整合后，江鈴福特與長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)售渠道將同時(shí)銷(xiāo)售兩家主機(jī)廠產(chǎn)品，包括福特從海外進(jìn)口的皮卡車(chē)輛。

同日晚間，福特中國(guó)也宣布在上海正式設(shè)立福特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司，作為福特全資子公司，全面負(fù)責(zé)管理福特品牌乘用車(chē)和皮卡車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)業(yè)務(wù)，“預(yù)計(jì)新公司將于2025年10月1日正式運(yùn)營(yíng)”。

300多家營(yíng)銷(xiāo)渠道將由新公司統(tǒng)一管理

福特中國(guó)方面表示，陳曉波將正式加入福特中國(guó)，擔(dān)任福特銷(xiāo)售服務(wù)公司總裁，向福特中國(guó)及福特國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波匯報(bào)。在加入福特中國(guó)之前，陳曉波曾擔(dān)任福特在華合資公司——長(zhǎng)安福特新能源科技有限公司副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理、長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁等多個(gè)重要職位。

圖片來(lái)源：福特中國(guó)信息中心公眾號(hào) 

“成立全資福特銷(xiāo)售服務(wù)公司，是福特品牌面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)業(yè)務(wù)方面做出的大膽創(chuàng)新和嘗試。”吳勝波表示，“它能夠進(jìn)一步強(qiáng)化福特品牌形象，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加統(tǒng)一的品牌體驗(yàn)、更加完善的產(chǎn)品系列，更加合理、便捷的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，也能夠有效提升經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。”

“兩家主機(jī)廠的產(chǎn)銷(xiāo)研都是一體的。”上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“我們只是委托福特投資的這家新公司來(lái)統(tǒng)一管理。”

據(jù)江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，江鈴福特乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道預(yù)計(jì)有110家左右，長(zhǎng)安福特渠道大概有270家，未來(lái)整合后將有300家以上的乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道。“未來(lái)，江鈴福特生產(chǎn)的福特品牌乘用車(chē)和福特品牌皮卡，都會(huì)通過(guò)整合后的渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。”該相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，江鈴福特皮卡的銷(xiāo)售渠道將進(jìn)一步擴(kuò)大，長(zhǎng)安福特也將銷(xiāo)售江鈴福特的皮卡。

江鈴將與新公司共擔(dān)銷(xiāo)售拓展責(zé)任

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年至2024年，江鈴福特乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為3.8萬(wàn)輛、4.3萬(wàn)輛以及近5萬(wàn)輛，雖穩(wěn)步提升，但仍與主流合資車(chē)企差距明顯。

在外界看來(lái)，此次營(yíng)銷(xiāo)渠道的轉(zhuǎn)變，是江鈴汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域發(fā)力的重要信號(hào)。9月23日晚間，江鈴汽車(chē)還發(fā)布公告宣布，擬與福特汽車(chē)公司按原有持股比例共同向公司控股子公司江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司進(jìn)行增資，其中本公司以債轉(zhuǎn)股方式出資約12.64億元，福特以現(xiàn)金出資約12.14億元，用于清償江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司的負(fù)債。本次增資完成后，江鈴汽車(chē)持有江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司51%的股權(quán)，持股比例保持不變。

江鈴汽車(chē)方面表示，江鈴汽車(chē)與福特對(duì)江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司的增資，將為其后續(xù)的平穩(wěn)過(guò)渡及有序收尾奠定基礎(chǔ)。這也是江鈴汽車(chē)優(yōu)化資源配置、提升資本效益、提高運(yùn)營(yíng)效率的重要舉措。“把債務(wù)償還清楚，后續(xù)就會(huì)對(duì)江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司做清算。”對(duì)此，上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)，渠道整合后，江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司就不會(huì)再有實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)。

值得一提的是，渠道整合并非意味著江鈴汽車(chē)完全退出乘用車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，江鈴汽車(chē)并非“甩手掌柜”，而是與福特新成立的公司共同承擔(dān)銷(xiāo)售拓展責(zé)任。“渠道整合后，江鈴汽車(chē)將委托新公司進(jìn)行銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)管理，并對(duì)其制定考核目標(biāo)，不存在話語(yǔ)權(quán)降低問(wèn)題。”該負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

隨著渠道的整合，江鈴汽車(chē)在乘用車(chē)的布局也將提速。“我們?cè)诔擞密?chē)方面，未來(lái)還規(guī)劃了很多新產(chǎn)品。”上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，智趣烈馬就是新產(chǎn)品規(guī)劃落地的第一個(gè)全新智能電動(dòng)化產(chǎn)品。

在8月29日舉行的2025成都車(chē)展上，福特首款全地形露營(yíng)SUV完成全球首秀，并正式命名為“福特智趣烈馬”。上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“即將上市的智趣烈馬也將在整合后的所有渠道中銷(xiāo)售”。

在這位負(fù)責(zé)人看來(lái)，車(chē)企向新能源和智能化轉(zhuǎn)型，已是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，江鈴福特一定會(huì)在這方面加大投入。

上述江鈴汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，“福特縱橫”未來(lái)將會(huì)作為福特中國(guó)“野”的生態(tài)名稱(chēng)和代號(hào)，“未來(lái)，在經(jīng)銷(xiāo)商端店頭的布置、展示以及形象都會(huì)統(tǒng)一為現(xiàn)在福特縱橫的模式”。

福特中國(guó)方面也介紹稱(chēng)，升級(jí)后的渠道將打造獨(dú)具一格的“福特縱橫”生活體系，打造戶(hù)外休閑、探索、野行、野趣的生活方式。

封面圖片來(lái)源：福特汽車(chē)官網(wǎng)