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從月薪5000的“打工仔”到千億市值公司聯(lián)席總裁,“貨車幫主”消失5年,我們在水果倉庫找到了再創(chuàng)業(yè)的他!

每日經(jīng)濟新聞 2025-10-23 12:57:21

每經(jīng)記者|丁舟洋    每經(jīng)編輯|程鵬 魏文藝    

“雙11”將至,淘寶、京東、拼多多等大家常逛的電商平臺激戰(zhàn)正酣。除了這些C端平臺,另一類服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的B2B(商家對商家的電子商務(wù)模式)平臺,正以“隱形支柱”的角色成為支撐全產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)的“超級樞紐”。

標果工廠創(chuàng)始人、CEO羅鵬,正是這類B2B平臺的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。10月下旬,在成都彭州濛陽標果工廠內(nèi),他首次面向數(shù)十家國有投資平臺,系統(tǒng)性闡述了這家全國B2B生鮮頭部平臺標果工廠近五年來的實踐。

三年前的夏夜,成都北郊那個標果工廠起步的首座倉庫里,這番“隱身術(shù)”更為徹底。凌晨兩點的倉庫熱氣蒸騰,羅鵬穿著泛白的西南交大舊T恤,正滿頭大汗地往面包車上搬運成箱的海南貴妃芒果。

2eic4iblTAWEWWVUuvGylIDleZutrqib5eC1Pv48K13fUBuHaJ5tfgJZHtSpOG8NSr3MSyHSKGvsJ4D3tW5SYCOUA.jpg標果工廠創(chuàng)始人、CEO羅鵬 圖片來源:每經(jīng)記者 丁舟洋 攝

好歹曾是全球最大數(shù)字貨運平臺、千億元市值上市公司滿幫集團的前聯(lián)席總裁,也曾擔任全國人大代表、貴州省工商聯(lián)副主席,羅鵬在中國互聯(lián)網(wǎng)江湖中也是“擁有姓名”的。但過去五年中,這位曾經(jīng)媒體曝光度極高,“央視新聞聯(lián)播都上過四次”的羅鵬卻像是突然消失了。

和他做所有抉擇前的習(xí)慣一樣,他在離職滿幫集團時捫心自問:“羅鵬,你別裝,你到底想成為一個怎樣的人?”這個問題,他在2023年終于想明白了。當他看到偏遠縣城的水果店出現(xiàn)榴蓮、菠蘿蜜等以前根本不敢賣的水果,且這場改變是因為標果工廠而發(fā)生時,我內(nèi)心無比地爽,原本就小的眼睛笑得更看不到了”。

這就是他想要的人生劇本。即便是在“并非創(chuàng)業(yè)最佳時候”的2020年,且處于不是創(chuàng)業(yè)最佳年齡的45歲,他還是進入了是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈這個重資產(chǎn)、長周期的“非風口”領(lǐng)域。近日,五年沒接受過媒體采訪的羅鵬接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者的專訪。

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四次人生“起跳”:從年薪百萬元到月薪 五千元的供應(yīng)鏈革命

“能幫到別人”是極為快樂的事,這是羅鵬從小習(xí)得的價值觀。這或許源于他的家庭:父親和姐姐都是老師,幫人帶來改變后,那份愉悅有多真切。

他在湖南懷化的鐵路分局長大。記憶里,小學(xué)暑假哥哥姐姐背煤渣補貼家用,這個家在兩萬人的大院里有個特別的名聲:三個孩子都是大學(xué)生。抉擇在更早時候就發(fā)生了——1990年,羅鵬考上省重點高中,一個學(xué)期500元的擇校費難住了家里。大學(xué)剛畢業(yè)的哥哥一句話定調(diào):“羅鵬想去就讓他去,我管他讀書。”

1993年,羅鵬來到成都,就讀于西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院?!皩I(yè)是父親定的,我感興趣的是國際貿(mào)易,我爸只認理工科?!?/span>

父親看中的也正是這一點,整個國家都在日新月異的建設(shè)中,工作不愁。

然而,彼時國門尚未打開,加入世貿(mào)組織還得再等幾年。羅鵬似乎能看到海平面剛剛露頭的“國家大船的桅桿頂尖”。

畢業(yè)后,羅鵬進入鐵道部下屬國企,僅一年就確定“這不是我要的生活”?!澳菚r說不清要什么,只知道被內(nèi)心什么東西牽動著,我會追尋它?!?/span>

在這里,乘著2000年初期IT通訊業(yè)高速發(fā)展的東風,羅鵬做到了邁普通訊副總裁。

就在所有人都以為他會在邁普繼續(xù)自己的事業(yè)時,轉(zhuǎn)折再次出現(xiàn)。

2010年,由原貴陽電線廠改制而成的民營企業(yè)組建了玉蝶控股集團,并向羅鵬伸出了橄欖枝。羅鵬毅然辭掉邁普高管職務(wù)遠赴貴州,任玉蝶控股CEO。

這是羅鵬的“第二跳”。剛?cè)r,公司年銷售額僅2.8億元,他僅用了三年時間,就讓公司的年銷售額達到23億元,而他的年薪因此超過百萬元。

就在所有人都以為羅鵬會在玉蝶股份繼續(xù)乘勢而上、大干一場的時候,2014年,他再次“起跳”,以五六千元的月薪加入“貨車幫”。對此,有人說他瘋了。

2eic4iblTAWEWWVUuvGylIDleZutrqib5eCwDQicULuWOJLuUsxhibBiaPicgKPoDJY1icAvUiaaPIhGqD8r7MXdr56N7bQ.jpg羅鵬2016年在貨車幫辦公室 圖片來源:受訪者提供

這是羅鵬的“第三跳”。之后幾年,除了春節(jié)和國慶,他沒在一個城市連續(xù)睡過3個晚上。全國近300個地級市,他去過200個以上?!爸袊丶壋鞘械奈锪鲌@,我是用腳丈量完的?!?

2017年,曾經(jīng)水火不容的競爭對手貨車幫、運滿滿,在資本的撮合下完成“驚天大合并”,羅鵬擔任合并后新公司滿幫集團聯(lián)席總裁。

2021年,市值1500億元的貨運巨頭“滿幫”登陸紐交所,背后匯聚紅杉、高瓴、騰訊、云鋒、軟銀等頂級投資機構(gòu),互聯(lián)網(wǎng)圈和投資圈為之沸騰。

而在上市高光到來前的2020年初,在眾人驚愕的眼神中,羅鵬辭去滿幫所有職務(wù)。

這是羅鵬的“第四跳”。

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“霸得蠻”的破局哲學(xué): 用腳丈量200城物流園,把“不可能”走成通路

湖南人有一種性格,用當?shù)胤窖詠碇v,叫“霸得蠻”,意思是豁得出去。

這種性格在羅鵬身上體現(xiàn)得特別突出。在邁普通訊,一開始羅鵬只是行政助理,“你可以理解為銷售助理的助理”,與核心崗位相去甚遠。

當時入職邁普的新同事,不少都是當年西南交大學(xué)生會的師弟師妹。他們竊竊私語:羅鵬是學(xué)校里的風云人物,現(xiàn)在怎么混成這樣。

“我想,來都來了,雖然當下不開心,還是要做好?!彼约河袀€底層的方法論:“在沒有任何選擇的時候,你永遠可以選擇先把眼前的事做好?!?/span>

正是這種心態(tài)讓羅鵬一次次“被看見”。入職不久,他為公司做校園招聘,適逢中國通訊行業(yè)大發(fā)展,各個公司都在大學(xué)“搶人”。

然而,相比華為等同行公司,地處西部的邁普沒有太多吸引力,“華為去招人,學(xué)生都是一車車被拉走”。

怎么辦?羅鵬的樸素想法是:“華為比我牛太多,但只要學(xué)生走進我們的招聘會,我就要吸引他們留下來。”

他習(xí)慣用“不惜力”的方式做事情,手寫宣傳單逐個寢室派發(fā),每天在學(xué)生宿舍待到熄燈才離開。

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羅鵬(中)介紹標果工廠 圖片來源:每經(jīng)記者 丁舟洋 攝

他很少琢磨付出和回報成不成正比,一年只想一次:這份工作還值得做嗎?如果值得,后面這一年只管努力不再糾結(jié)?!澳憔妥屪约合茸?,做了以后也許真成了,你就算離開也沒關(guān)系?!?/span>

玉蝶股份是一家國有工廠改制而來的企業(yè)。老廠房里沉淀的不僅是機器油漬,更有幾十年傳下來的“按慣例來”“少出錯就行”的慣性。

為了改變這種慣性,羅鵬花了整整16周時間,每周給大家上4個小時課,講《高能效人士的七個習(xí)慣》,去改變大家的人生觀。

不僅如此,他親自深入工廠的每一個環(huán)節(jié),“我自己去上手,到底這個環(huán)節(jié)怎么做?”

為了讓產(chǎn)品快速打開局面,短短兩三年,他把貴州的80多個縣城都跑遍了,并與一線經(jīng)銷商交流。說到底,就是深入一線、了解問題、解決問題。

在貨車幫的幾年,他除了春節(jié)和國慶,沒有在一個城市連續(xù)睡過3個晚上,全國近300個地級市,他去過200個以上?!爸袊丶壋鞘械奈锪鲌@,我是用腳丈量完的?!?/span>

他曾經(jīng)不敢穿貨車幫的衣服出門,“因為怕被別人從背后掄一棍子”。

“甚至不是動不動物流園蛋糕的問題,他們覺得,反正我看不懂你們,你們互聯(lián)網(wǎng)不是說要顛覆傳統(tǒng)行業(yè)嗎,我就先把你顛覆了?!?/span>

怎么辦?還得是一家一家地去跑。2015年7月,在青島工作的四天里,貨車幫的員工被打了四次。情急之下,羅鵬調(diào)了四五十臺依維柯,直接停在物流園門口,100人站在外面,50人進去作業(yè),自己也進去作業(yè)。

“這就是我做事的方法,沒什么獨到之處,也許別人有,我只能說我沒有,這么一個正常資質(zhì)的普通人,就干吧?!?/span>

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闖入生鮮江湖的流通困局: 如何把成本壓下來、把水果沉下去

時間回到2017年,還在貨車幫就職的羅鵬發(fā)現(xiàn),同一城市存在多個不同層級的農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場。

2020年底,貴州省桐梓縣一個現(xiàn)象更是深深觸動了他:產(chǎn)地四川不到6元一斤的耙耙柑,在當?shù)亓闶鄣晔蹆r達20元一斤,幾百公里的距離,需要在遵義、貴陽多地周轉(zhuǎn)。

一箱海南貴妃芒果從種植戶到鄉(xiāng)鎮(zhèn)門店,需經(jīng)過至少4個環(huán)節(jié),價格從1.5元/斤漲至7—8元/斤。

地頭價低,終端價貴,中間大量的利潤都源于一個詞:損耗。研究者發(fā)現(xiàn),由于基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素,我國農(nóng)產(chǎn)品普遍存在“吃掉30%、扔掉30%、爛掉30%”的現(xiàn)象,每年損失近2億噸,而歐美生鮮商品損耗率僅5%以內(nèi)。

一箱荔枝在裝卸過程中經(jīng)歷兩次搬運便會產(chǎn)生損耗,而在二三級批發(fā)市場的冷庫標準不一,進一步加劇了損耗問題。最終,這些成本和風險不可避免地轉(zhuǎn)嫁給了消費者和農(nóng)戶。

不僅損耗嚴重,農(nóng)民和消費者雙雙受損,另一個突出的問題是,在一些偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn),居民根本無法品嘗到對保存條件要求較高的嬌貴水果,像藍莓、榴蓮和菠蘿蜜等。例如,2020年初,內(nèi)江市威遠縣城內(nèi)近100家水果店中,僅有3家銷售菠蘿蜜。

“吃不上”“吃不起”“賣不動”,這是國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通市場存在的三大問題。

問題就是機遇。2020年,羅鵬決心離開滿幫集團,投身農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域,創(chuàng)辦標果工廠。

他要做的,就是應(yīng)用數(shù)字化能力,壓減流通層級,提升配送效率,減少損耗,進而實現(xiàn)“把成本壓下來”“把水果沉下去”的雙重目標,讓消費者、農(nóng)民和批發(fā)商“多贏”。

那一年,羅鵬45歲。對于創(chuàng)業(yè)者而言,這已屬高齡。盡管人到中年,但在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域,他和他的團隊卻依然是地地道道的門外漢。

創(chuàng)業(yè)初期,一位追隨羅鵬的貴州省高考文科狀元,首次前往成都彭州批發(fā)市場,竟誤將菠蘿蜜當作榴蓮購買回來,還興奮地表示“6元一斤,真是賺大了”。

一群水果流通江湖的“闖入者”,怎樣讓一級批發(fā)商與千千萬萬的夫妻水果店入駐標果平臺?

羅鵬坦言“這是最難的”。只能挨家挨戶地去“磨”、做地推、做服務(wù)。

2021年,標果團隊敲開了南昌冬棗批發(fā)商王麗華的門,當時她年銷量僅300萬至500萬元。

三年后,通過與標果合作,去年王麗華的銷量超過2000萬元。僅在江西,銷售范圍就超過了100個縣城。

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效率革命:自研系統(tǒng)5分鐘排線 把物流成本算到“厘”

讓批發(fā)市場和零售店“接進來”,還是萬里長征第一步,更重要的是提升配送效率、壓減成本。

以四川為例,3萬至4萬家水果零售門店已入駐標果平臺。這些門店分布在21個市州的100多個區(qū)(市)縣4000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。假設(shè)每天有五六千家門店有配送需求,考慮到近百種水果各自不同的倉儲要求——例如火龍果需0℃至2℃,冬棗需8℃至10℃,榴蓮需12℃至15℃——在海量且差異化的需求背景下,每天應(yīng)如何安排車輛數(shù)量?每輛車需配送多少家門店?選擇怎樣的路線?如何才能實現(xiàn)效率最大化、成本最小化?

若安排不當,載貨量僅達50%至70%,將顯著增加物流成本。為有效解決物流排線難題,標果工廠在創(chuàng)業(yè)初期配備了4名專業(yè)排線員,每日利用專業(yè)排線軟件,耗時4小時進行路線規(guī)劃與車輛配比,然而實際效果并不理想。

從第一天起,標果便深刻意識到:唯有借助數(shù)字化能力提升效率,才是唯一出路。為此,公司匯聚了算法、運籌、物流等各領(lǐng)域的專業(yè)研發(fā)團隊,自主研發(fā)智能排線系統(tǒng),旨在最大限度地提高載貨量和優(yōu)化送貨路線。為實現(xiàn)這一目標,羅鵬連續(xù)幾個月和團隊“泡”在一起“死磕”。

當前,通過他們自主研發(fā)的系統(tǒng),僅需5分鐘即可完成排線,每輛車的載貨量高達95%以上?!皬闹行膫}到區(qū)縣,我們每噸每公里的成本要算到小數(shù)點后兩到三位,不僅是算到分,有的時候是算到厘。”羅鵬說。

在很多人看來,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是輕資產(chǎn)運作,但實際上標果工廠做得“很重”。之所以“重”,一個很重要的標志就是自己研發(fā)各種在整個業(yè)務(wù)鏈條中能提升效率的設(shè)備或工具。

例如,在標果工廠的實時配送系統(tǒng)中,可以觀察到,10月下旬,福建成為最大的柚子產(chǎn)地,成都和九江是最愛吃柚子的城市,廣東出產(chǎn)的柚子幾乎全部流向本省市場??這樣的“智慧大腦”,能夠推動整個生鮮供應(yīng)鏈從“經(jīng)驗驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)據(jù)驅(qū)動”。

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從標果的交易數(shù)據(jù)中能精確獲取每天、每個品種的產(chǎn)地與消費地匹配圖

?圖片來源:每經(jīng)記者 丁舟洋 攝

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告別“補貼燒錢”的老路: 持續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品流通的“基礎(chǔ)設(shè)施”

以淘寶、京東為代表的電商崛起,推動中國零售業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。但電商的興起,對實體店也形成了一定沖擊。

羅鵬的標果想走另一條道路。他們的商業(yè)模式是:不用價格去“卷”一級批發(fā)商,不用補貼去吸引零售商;通過為一級批發(fā)商和零售商提供在流通環(huán)節(jié)中他們各自必需的營銷、倉儲、交付、商品品控、售后保障等實際服務(wù),構(gòu)建一個良性的交易機制。

在羅鵬看來,標果工廠真正的目標在于打造“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺”?!跋M互聯(lián)網(wǎng)平臺解決了信息不對稱問題,并獲得了巨大的成功。但在產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級方面,只靠互聯(lián)網(wǎng)解決信息不對稱是絕對不夠的,如果過度依賴互聯(lián)網(wǎng),甚至?xí)嶓w產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來巨大的負面后果。必須通過重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈條中的每個環(huán)節(jié)標準化運作,再將其標準化變成線上化,線上化變成數(shù)字化?!?/span>

所以,標果平臺給大量水果進行等級標準、產(chǎn)品標準的分級,將售后保障、物流履約等環(huán)節(jié)完全標準化、數(shù)字化,對應(yīng)其小程序的每個環(huán)節(jié),為生鮮流通產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化做出一個雛形。羅鵬一再說,他做的事情不是一個批發(fā)商的事,標果也不是一個傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)平臺,標果是要構(gòu)建中國農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化流通的基礎(chǔ)設(shè)施。

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在這個過程中,他們堅持不燒錢,對批發(fā)商和零售商均不做補貼。沒有補貼的“糖衣”,反而讓雙方更看重長期合作的真實價值。

推動高端水果下鄉(xiāng),也不是一帆風順。標果工廠承諾,如果水果店收到的貨與下單時看到的商家描述不一致,買家可以在平臺上進行申訴,標果會根據(jù)與平臺售后判責規(guī)定扣除賣家承擔的部分,再給買家進行售后賠款。

一諾千金。2022年,標果就賠付了幾百萬元的榴蓮。過程中,明知部分水果店有進行虛假售后的可能,但在沒有確實的證據(jù)面前,他們只有硬著頭皮賠。

不過總體來看,還是誠信的門店居多,后來鄉(xiāng)鎮(zhèn)年輕人從標果進貨拼團,榴蓮在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開始流通,零售商無積壓,賠付也逐漸減少。

加入的門店越來越多,單次配送量越來越大,物流成本邊際效應(yīng)遞減,使得標果工廠的經(jīng)營狀況持續(xù)改善。雖然前期的投入巨大,但羅鵬對前景充滿信心。

數(shù)據(jù)顯示,去年全國僅果、蔬、肉、蛋、奶五大品類的交易量就高達6萬億至8萬億元,而標果工廠2024年的交易額為60億元。在羅鵬眼里,這不過是這片藍海中的千分之一,未來發(fā)展空間巨大。

下一步怎么走?在羅鵬看來,標果工廠堅決不走互聯(lián)網(wǎng)“補貼燒錢、贏家通吃”的老路,不消滅批發(fā)商,而是服務(wù)好包括批發(fā)商在內(nèi)的整個流通環(huán)節(jié)里創(chuàng)造了價值的環(huán)節(jié),持續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品流通的“基礎(chǔ)設(shè)施”,讓每個環(huán)節(jié)在整體效率提升中獲益。

閑暇時,羅鵬的一大愛好是逛水果攤,看到琳瑯滿目的鮮果跳入眼簾,那一刻的世界充滿了生動。尤其是看到縣城市場擺上了榴蓮,看到原先不敢碰熱帶水果的攤主如今對新鮮菠蘿蜜講得頭頭是道,羅鵬感到“內(nèi)心無比暢快”。

這時的他,似乎也最接近2018年回母校做學(xué)生畢業(yè)演講時對學(xué)弟學(xué)妹們的寄語——進入社會,做一個好人,一個快樂的好人。

記者|丁舟洋

編輯|鵬?魏文藝 杜波

校對|金冥羽

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