每經(jīng)記者｜李蕾    每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，“績而優(yōu)則仕”的故事在公募行業(yè)繼續(xù)上演。

11月20日，中航基金宣布新任韓浩為副總經(jīng)理。據(jù)了解，韓浩是該公司的新晉“百億基金經(jīng)理”，也是中航基金唯一一名主動(dòng)權(quán)益“百億舵手”，截至三季度末的管理規(guī)模為155.89億元。他管理的中航機(jī)遇領(lǐng)航A，任職回報(bào)達(dá)到199.60%，年化回報(bào)達(dá)到61.74%。

值得一提的是，韓浩的晉升是中航基金近期一系列高管變動(dòng)中的一環(huán)。11月14日，該公司剛剛發(fā)布公告，原副總經(jīng)理鄧海清因個(gè)人原因辭職，后者曾在多家機(jī)構(gòu)擔(dān)任首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家。

新晉“百億基金經(jīng)理”升任副總經(jīng)理

11月20日，中航基金發(fā)布了一則高管變更公告，官宣韓浩升任該公司副總經(jīng)理。

簡歷顯示，韓浩曾任職于中國民族證券、金元證券、中航證券等機(jī)構(gòu)。2016年9月加入中航基金，擔(dān)任該公司權(quán)益投資部副總監(jiān)，2020年8月開始擔(dān)任總經(jīng)理助理，2023年7月至2025年11月?lián)慰偨?jīng)理助理兼權(quán)益投資部、研究部總經(jīng)理，如今正式新任副總經(jīng)理一職。

值得一提的是，就在今年三季度，韓浩成為新晉“百億基金經(jīng)理”，并且是中航基金唯一的百億級(jí)主動(dòng)權(quán)益基金經(jīng)理。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，他一共管理了4只產(chǎn)品（份額合并計(jì)算）。在今年二季度末的管理規(guī)模僅有17.88億元，但到了三季度末一舉飆升至155.89億元。個(gè)中原因，就在于他管理的中航機(jī)遇領(lǐng)航基金從業(yè)績到規(guī)模的大幅增長。

首先來看業(yè)績，2023年8月成立的中航機(jī)遇領(lǐng)航A，2024年業(yè)績回報(bào)43.68%，在同類的4012只產(chǎn)品中排在前1%；2025年以來，該產(chǎn)品凈值已經(jīng)翻倍，年內(nèi)增長123.30%，在所有偏股混合型基金中排在第四位；近兩年回報(bào)更是高達(dá)220.91%，領(lǐng)跑全市場偏股混合型基金。

從重倉股情況來看，中航機(jī)遇領(lǐng)航主要配置AI算力方向，從今年5月開啟上漲模式后一路向上，僅8月漲幅就高達(dá)近45%。韓浩也在三季報(bào)中表示，從長期看，AI算力的成長空間依然很高，該基金依然聚焦于尋找具備高成長潛力的個(gè)股投資機(jī)會(huì)，深耕新技術(shù)的迭代，如關(guān)注3.2T光模塊、OCS、薄膜鈮酸鋰、芯片級(jí)液冷等細(xì)分領(lǐng)域。

伴隨業(yè)績上漲而來的是資金的大幅涌入。今年三季度，中航機(jī)遇領(lǐng)航基金規(guī)模由二季度末的10.61億元飆升至132.31億元，單季度規(guī)模猛增121.70億元。由此也帶動(dòng)韓浩的管理總規(guī)模從今年二季度末的17.88億元激增至最新的155.89億元，單季度就增加了138.01億元。

在業(yè)績和規(guī)模的雙重支撐下，加入中航基金9年的韓浩“績而優(yōu)則仕”，正式升任副總經(jīng)理。

中航基金人事變動(dòng)頻繁

記者注意到，在韓浩的任命之前，中航基金剛剛經(jīng)歷了一場人事變動(dòng)。

11月14日，該公司發(fā)布高管變更公告，原副總經(jīng)理鄧海清因個(gè)人原因，已于11月13日辭職。有業(yè)內(nèi)消息稱，他下一站擬加盟中加基金。

公開資料顯示，鄧海清曾任職于國金證券、宏源證券、中信證券、九州證券、螞蟻金服研究院、華爾街見聞研究院、中國財(cái)富管理50人論壇，并在其中多家機(jī)構(gòu)擔(dān)任過首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家；2020年12月，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)公募賽道，加入中航基金擔(dān)任首席投資官；2021年12月15日起，出任中航基金副總經(jīng)理。

在加入中航基金之后，鄧海清只管理過一只基金產(chǎn)品，就是中航混改精選。不過他的業(yè)績并不理想，Wind數(shù)據(jù)顯示，鄧海清從2023年12月開始管理中航混改精選A，到今年5月卸任基金經(jīng)理，其任職回報(bào)為-13.45%、年化回報(bào)-9.75%，回報(bào)排名在同類產(chǎn)品中處于后10%的水平。

值得一提的是，該產(chǎn)品正是鄧海清從韓浩卸任時(shí)接過來的。而韓浩管理中航混改精選基金的任職回報(bào)為-11.13%。

除此之外，中航基金近兩年來人事變動(dòng)較為頻繁。去年1月，公司原副總經(jīng)理王華因個(gè)人原因離職；7月，原督察長武國強(qiáng)因個(gè)人原因辭職，劉建則因工作安排離任總經(jīng)理并轉(zhuǎn)任督察長，同時(shí)代任總經(jīng)理，彼時(shí)這樣的“反向”流動(dòng)還一度引起市場熱議。隨后，中航基金宣布公開招聘總經(jīng)理，但也一直未果，直到今年4月該公司副總經(jīng)理裴榮榮升任總經(jīng)理，同時(shí)副董事長劉建的職務(wù)名稱變更為聯(lián)席董事長。再到近期的鄧海清離職、韓浩升任副總經(jīng)理等，都是中航基金一系列高管變動(dòng)中的一環(huán)。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至今年三季度末，中航基金的最新管理規(guī)模為602.74億元，在全市場162家公募持牌機(jī)構(gòu)中排在第81位。旗下有19位基金經(jīng)理，管理著31只產(chǎn)品，主動(dòng)權(quán)益基金規(guī)模為186.02億元，固收類基金的規(guī)模為363.35億元，此外還有3只公募REITs產(chǎn)品。

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