每經(jīng)記者｜岳楚鵬    每經(jīng)編輯｜蘭素英    

｜2025年11月24日 星期一｜

NO.1 Meta計(jì)劃進(jìn)軍電力交易市場(chǎng)

近日，據(jù)媒體報(bào)道，Meta正在向美國政府申請(qǐng)電力交易許可。Meta表示，這將使其能夠長(zhǎng)期承諾從新建電廠購買電力，同時(shí)通過在批發(fā)電力市場(chǎng)上轉(zhuǎn)售部分電力來降低風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道指出，科技公司雄心勃勃的人工智能數(shù)據(jù)中心計(jì)劃需要的能源達(dá)到前所未有的水平，例如，至少需要建造三座新的燃?xì)獍l(fā)電廠來為Meta位于路易斯安那州的數(shù)據(jù)中心園區(qū)供電。據(jù)報(bào)道，除Meta以外，其他包括微軟和蘋果在內(nèi)的多家公司也在尋求電力交易許可，其中蘋果已經(jīng)拿到了電力交易許可。

點(diǎn)評(píng)：Meta申請(qǐng)電力交易許可以保障數(shù)據(jù)中心能源供應(yīng)，彰顯科技巨頭為AI算力擴(kuò)張主動(dòng)布局能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，通過電力批發(fā)交易對(duì)沖成本與供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

NO.2 Waymo獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)，將在灣區(qū)和南加州擴(kuò)張業(yè)務(wù)

近日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo發(fā)布消息稱，它現(xiàn)在“已正式獲得授權(quán)，可以在加州更多地區(qū)開展完全自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)”。Waymo目前已在舊金山、硅谷和洛杉磯運(yùn)營(yíng)（加州以外的亞特蘭大、奧斯汀和鳳凰城也有業(yè)務(wù)）。加州車輛管理局公布的地圖顯示，該公司現(xiàn)在可以在灣區(qū)和南加州更大的區(qū)域內(nèi)測(cè)試和部署其自動(dòng)駕駛汽車。

點(diǎn)評(píng)：Waymo獲準(zhǔn)在加州更大區(qū)域開展完全自動(dòng)駕駛，標(biāo)志著其商業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步，鞏固了其在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

NO.3 Figure AI被指控其機(jī)器人威力足以“打碎人類頭骨”

近日，據(jù)媒體報(bào)道，機(jī)器人初創(chuàng)公司Figure AI被該公司前產(chǎn)品安全主管羅伯特·格倫德爾起訴。格倫德爾聲稱，他曾警告公司高管，F(xiàn)igure AI的機(jī)器人“威力足以打碎人類的頭骨”，之后他卻被解雇了。在訴狀中，格倫德爾的律師表示，原告曾警告Figure AI的CEO布雷特·阿德科克，該機(jī)器人具有致命能力，并表示其中一個(gè)機(jī)器人“在一次故障中已經(jīng)在鋼制冰箱門上劃出了一道1/4英寸的口子”。訴狀還稱，格倫德爾曾警告公司領(lǐng)導(dǎo)不要降低向兩名潛在投資者展示的安全路線圖標(biāo)準(zhǔn)。訴狀稱，原告的擔(dān)憂“被視為障礙，而不是義務(wù)”，公司以模糊的業(yè)務(wù)方向改變?yōu)榻杩诮夤土怂igure AI表示，格倫德爾是因業(yè)績(jī)不佳而被解雇，并且他的指控是謊言。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)行業(yè)而言，該事件或?qū)⒓铀侔踩珮?biāo)準(zhǔn)與測(cè)試規(guī)范的建立，提升研發(fā)與認(rèn)證門檻。

NO.4 隨著索賠風(fēng)險(xiǎn)上升，保險(xiǎn)公司紛紛撤出AI保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

近日，據(jù)媒體報(bào)道，由于AI技術(shù)發(fā)展迅速，企業(yè)可能面臨數(shù)十億美元的索賠，各大保險(xiǎn)公司正試圖將AI風(fēng)險(xiǎn)排除在企業(yè)保單之外。AIG、Great American和WR Berkley等公司最近向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)S可，以提供免除企業(yè)部署AI工具（包括聊天機(jī)器人和智能體）相關(guān)責(zé)任的保單。AIG表示，生成式AI是一項(xiàng)應(yīng)用廣泛的技術(shù)，并且導(dǎo)致未來索賠事件發(fā)生的可能性“會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加”。例如，太陽能公司W(wǎng)olf River Electric起訴谷歌誹謗，并索賠至少1.1億美元，原因是谷歌的AI概覽功能錯(cuò)誤地聲稱該公司正被明尼蘇達(dá)州總檢察長(zhǎng)起訴。另外，去年一家法庭裁定加拿大航空公司必須兌現(xiàn)其客戶服務(wù)聊天機(jī)器人編造的折扣。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)行業(yè)而言，此舉將倒逼企業(yè)加強(qiáng)AI應(yīng)用風(fēng)控與合規(guī)審查，推動(dòng)AI保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新與監(jiān)管框架完善。

NO.5 OpenAI大舉挖人，引發(fā)蘋果不滿

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日，據(jù)媒體報(bào)道，知名科技記者古爾曼稱，OpenAI正在大舉從蘋果硬件工程團(tuán)隊(duì)挖人。報(bào)道稱，OpenAI在過去一個(gè)月為其AI設(shè)備團(tuán)隊(duì)招聘了40多名員工，其中許多工程師直接來自蘋果公司。這些新員工包括級(jí)別非常高的關(guān)鍵部門總監(jiān)、經(jīng)理和工程師，他們的背景幾乎涵蓋了蘋果硬件部門的所有領(lǐng)域。報(bào)道稱，蘋果對(duì)OpenAI的挖角行為非常不滿。此外，對(duì)于蘋果CEO庫克即將離任的報(bào)道，古爾曼透露，目前蘋果內(nèi)部幾乎沒有跡象表明他即將交棒。

點(diǎn)評(píng)：此舉將加劇行業(yè)高端硬件人才爭(zhēng)奪，推動(dòng)AI終端設(shè)備創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)格局重塑。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。