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當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日?？罩锌蛙嚬疽幻l(fā)言人表示，約6000架空客A320飛機(jī)需要緊急更換一種易受太陽(yáng)輻射影響的飛行控制軟件。

圖片來(lái)源：視覺中國(guó)（資料圖）

此前，10月底美國(guó)捷藍(lán)航空的一架飛機(jī)發(fā)生一起事故，促使空客采取行動(dòng)。空客表示，在對(duì)該技術(shù)事故進(jìn)行分析后，于28日通知所有使用該軟件的客戶“立即停止飛行”。

分析結(jié)果顯示，“強(qiáng)烈的太陽(yáng)輻射可能會(huì)損壞飛行控制所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)”。這一結(jié)論已由空客方面確認(rèn)。

此外，美國(guó)航空公司當(dāng)日表示，由于大量空客A320飛機(jī)需要進(jìn)行重大軟件升級(jí)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一些運(yùn)營(yíng)延誤。澳大利亞捷星航空、新西蘭航空公司、日本全日空航空、哥倫比亞航空公司也宣布，由于空中客車公司對(duì)全球超過(guò)6000架A320系列客機(jī)實(shí)施緊急維修，部分由A320機(jī)型執(zhí)飛的航班已被迫停飛。

據(jù)央視新聞10月7日消息，隨著歐洲空中客車公司向沙特阿拉伯納斯航空公司最新交付一架空客A320系列客機(jī)，該系列客機(jī)交付量首次超越美國(guó)波音公司的737系列，成為航空史上累計(jì)交付最多的飛機(jī)。

空客A320客機(jī)1987年首飛。據(jù)路透社7日?qǐng)?bào)道，航空數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)睿思譽(yù)的數(shù)據(jù)顯示，自1988年投入市場(chǎng)以來(lái)，空客A320系列客機(jī)已累計(jì)交付12260架，打破波音737系列長(zhǎng)期保持的紀(jì)錄。

據(jù)路透社介紹，空客A320和波音737系列客機(jī)最初被設(shè)計(jì)適用于大型樞紐機(jī)場(chǎng)，后來(lái)被廉價(jià)航空公司廣泛使用。“9·11”事件后，波音公司因市場(chǎng)需求低迷而縮減產(chǎn)量，空客公司則積極爭(zhēng)取廉價(jià)航空公司客戶以擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日收盤，空客股價(jià)微漲，報(bào)收204.45歐元，年內(nèi)漲超40%，總市值超過(guò)1600億歐元（約合人民幣1.3萬(wàn)億元）。

不過(guò)，隨后其美股ADR尾盤跳水，報(bào)收57.75美元，跌近2%。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|||段煉 杜波

校對(duì)|張益銘

封面圖片：視覺中國(guó)（資料圖）

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