每經(jīng)編輯｜金冥羽    

近日，人民日?qǐng)?bào)刊發(fā)多篇文章，關(guān)注文昌商業(yè)航天發(fā)展。

文中提到，商業(yè)航天是以市場(chǎng)化方式提供航天產(chǎn)品和服務(wù)的新興業(yè)態(tài)。如今，依托我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，文昌正著力打造商業(yè)航天新興支柱產(chǎn)業(yè)，初步形成火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈“三鏈協(xié)同”架構(gòu)。

在文昌國(guó)際航天城，年產(chǎn)1000顆衛(wèi)星的超級(jí)工廠即將投產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)“衛(wèi)星出廠即發(fā)射”的無(wú)縫銜接；目前20余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已簽約落戶，火箭研發(fā)、衛(wèi)星制造、發(fā)射測(cè)控的全鏈條生態(tài)日趨完善。

據(jù)海南發(fā)布，這里提到的超級(jí)工廠，由國(guó)際衛(wèi)星先進(jìn)制造中心與國(guó)際星箭協(xié)同研發(fā)中心組成，采用“1+1+8”架構(gòu)——1個(gè)超級(jí)工廠、1個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)中心、8個(gè)核心單機(jī)研制中心，是全國(guó)唯一可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星總裝與星箭合罩的生產(chǎn)基地，也是亞洲最大衛(wèi)星制造基地。

未來(lái)，衛(wèi)星在這里下線后，到幾公里外便可搭乘火箭升空。“目前，我們正推動(dòng)全球衛(wèi)星總裝集成測(cè)試總部基地建設(shè)，打造面向全球的共享總裝集成測(cè)試工廠，支持500公斤級(jí)衛(wèi)星批量生產(chǎn)。”文昌市副市長(zhǎng)袁世英說(shuō)。

2025年10月，距離海南商發(fā)僅數(shù)公里的星際榮耀運(yùn)載火箭總裝總測(cè)復(fù)用工廠（一期）竣工。

據(jù)海南日?qǐng)?bào)，“采用‘總裝、總測(cè)、復(fù)用’三位一體模式，工廠完全投產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)24發(fā)火箭的總裝總測(cè)能力，待未來(lái)二期擴(kuò)建完成，年產(chǎn)能更將提升至36發(fā)。”星際榮耀集團(tuán)董事長(zhǎng)彭小波介紹，該模式實(shí)現(xiàn)火箭從生產(chǎn)到回收復(fù)用的“一站式”閉環(huán)，能大幅縮短研發(fā)周期，有效降低發(fā)射成本，為我國(guó)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭的快速、規(guī)?；l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另?yè)?jù)新華社，12月3日，藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)射入軌，是國(guó)內(nèi)首次嘗試一級(jí)回收的運(yùn)載火箭，引發(fā)社會(huì)各界廣泛關(guān)注，遺憾的是回收并未成功。

圖片來(lái)源：藍(lán)箭航天

除“朱雀三號(hào)”之外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國(guó)內(nèi)仍在準(zhǔn)備和研制中的可復(fù)用火箭還有“長(zhǎng)征十二號(hào)甲”“雙曲線三號(hào)”等。

其中，“雙曲線三號(hào)”由星際榮耀研制，據(jù)公司官網(wǎng)介紹，該型火箭目前已完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行全面投產(chǎn)及相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證工作，計(jì)劃于2025年年底前后首飛及海上回收，2026年復(fù)用飛行。

對(duì)比“朱雀三號(hào)”，“雙曲線三號(hào)”箭體直徑4.2米，同樣采用液氧甲烷推進(jìn)劑，一次性任務(wù)低軌運(yùn)載能力為14噸，航跡回收運(yùn)力為8.5噸。

“長(zhǎng)征十二號(hào)甲”運(yùn)載火箭由航天八院抓總研制。對(duì)于該款火箭的可復(fù)用版本，航天八院并未公開(kāi)進(jìn)展詳情。2024年6月，航天八院曾透露完成我國(guó)首次重復(fù)使用運(yùn)載火箭10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)，并表示為2025年如期實(shí)現(xiàn)4米級(jí)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首飛奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

中國(guó)航天科技集團(tuán)11月7日提到，八院李建強(qiáng)正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為新型號(hào)長(zhǎng)征十二號(hào)甲運(yùn)載火箭的首飛奮戰(zhàn)。“新火箭、新工位、新模式，挑戰(zhàn)大。”他說(shuō)，“但我們要充分識(shí)別當(dāng)前研制過(guò)程中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)并制定切實(shí)有效的保成功舉措，以‘穩(wěn)扎穩(wěn)打、夯實(shí)每一步、一次到位無(wú)隱患’為目標(biāo)，確保首飛任務(wù)‘發(fā)射成功、回收成功’。”

值得一提的是，周六有消息稱，SpaceX正啟動(dòng)新一輪現(xiàn)有投資者和員工持股的出售，目標(biāo)估值高達(dá)8000億美元，若交易順利完成，SpaceX將超越OpenAI重奪全球估值最高獨(dú)角獸公司的名號(hào)；且SpaceX正瞄準(zhǔn)明年下半年進(jìn)行IPO。不過(guò)馬斯克之后回應(yīng)稱，SpaceX以8000億美元估值融資的消息“并不準(zhǔn)確”。

中金公司指出，我國(guó)商業(yè)火箭主力型號(hào)逐步進(jìn)入常態(tài)發(fā)射階段。從總量看，商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)已由2017年的1次增長(zhǎng)至2024年的16次，截至2025年11月我國(guó)2025年已完成15次商業(yè)火箭發(fā)射。

國(guó)內(nèi)各商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展近況及發(fā)射次數(shù)

分析師指出，商業(yè)火箭低成本、快履約、大運(yùn)力導(dǎo)向明確，規(guī)?；⒖苫厥盏纳虡I(yè)火箭有望為空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供充沛的低成本運(yùn)力支持，從而進(jìn)一步夯實(shí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

重復(fù)使用則是商業(yè)火箭降本的關(guān)鍵，可復(fù)用需求牽引火箭分系統(tǒng)發(fā)展。一方面，箭體和推進(jìn)系統(tǒng)約占火箭成本的60%~80%，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)復(fù)用能夠有效降低發(fā)射成本；另一方面，新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)一步降低火箭制造成本，大推力商業(yè)火箭多數(shù)采用可變推力液體發(fā)動(dòng)機(jī)，液氧甲烷憑借低成本、少積碳優(yōu)勢(shì)有望成為主流燃料；箭體結(jié)構(gòu)采用不銹鋼替換鋁合金，復(fù)雜結(jié)構(gòu)通過(guò)3D打印工藝實(shí)現(xiàn)減重、降本。

此外，東吳證券表示，2025年底開(kāi)始，朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)、引力二號(hào)、雙曲線三號(hào)、智神星一號(hào)等一批新型號(hào)商業(yè)火箭將按計(jì)劃迎來(lái)首發(fā)，這批可復(fù)用火箭如果實(shí)現(xiàn)可回收，有望助力國(guó)內(nèi)低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)加速落地。

近期，國(guó)家航天局已設(shè)立商業(yè)航天司，我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)專職監(jiān)管機(jī)構(gòu)。此外，國(guó)家航天局發(fā)布推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年），提出將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局，加快形成航天新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)航天發(fā)展效能整體提升，有力支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

編輯|金冥羽 杜恒峰

校對(duì)|許紹航

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

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