每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-12-17 08:34:25
特斯拉自動(dòng)駕駛汽車開始無(wú)人測(cè)試;
航天科技集團(tuán):大力培育以商業(yè)航天為代表的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn);
全球“存儲(chǔ)荒”愈演愈烈!SK海力士:DRAM短缺料持續(xù)至2028年;
每經(jīng)記者|楊建 每經(jīng)編輯|彭水萍
(一)重要市場(chǎng)新聞
1、美股三大指數(shù)收盤漲跌不一,道指跌0.63%,納指漲0.23%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.24%,特斯拉漲超3%創(chuàng)上市以來(lái)新高,Meta漲超1%;加密貨幣概念、計(jì)算機(jī)硬件板塊漲幅居前,Hut 8漲近4%,Strategy、SanDisk漲超3%,昆騰漲近3%,戴爾科技漲超2%,西部數(shù)據(jù)、惠普漲超1%;油氣、能源板塊跌幅居前,英國(guó)石油跌超4%,殼牌、埃克森美孚、雪佛龍跌超2%。納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌0.34%,中概股漲跌不一,知乎漲超3%,金山云漲超2%,愛(ài)奇藝、網(wǎng)易、世紀(jì)互聯(lián)、拼多多跌超1%。
2、國(guó)際油價(jià)大幅下挫,截至發(fā)稿時(shí),美油主力合約跌2.99%,報(bào)55.12美元/桶;布倫特原油主力合約跌2.86%,報(bào)58.83美元/桶。國(guó)際金價(jià)走低,現(xiàn)貨黃金跌0.06%,報(bào)4302.24美元/盎司;COMEX黃金期貨跌0.08%,報(bào)4331.9美元/盎司。歐洲三大股指收盤全線下跌,德國(guó)DAX指數(shù)跌0.68%報(bào)24064.06點(diǎn),法國(guó)CAC40指數(shù)跌0.23%報(bào)8106.16點(diǎn),英國(guó)富時(shí)100指數(shù)跌0.68%報(bào)9684.79點(diǎn)。
(二)行業(yè)掘金
1、北京時(shí)間2025年12月16日11時(shí)17分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將資源三號(hào)04星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第617次飛行。同時(shí)航天科技集團(tuán)發(fā)文稱,要將培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為激發(fā)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾侄?,持續(xù)挖掘航天技術(shù)潛能、充分發(fā)揮人才資源優(yōu)勢(shì),大力培育以商業(yè)航天為代表的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn),加快培育太空資源開發(fā)等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
點(diǎn)評(píng):隨著太空資源競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的新高地。未來(lái)太空經(jīng)濟(jì)將會(huì)成為一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,涉及到衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感、太空旅游等多個(gè)方面。星地通信產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)到2030年將突破2000億元至4000億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率在10%至28%之間。星地通信產(chǎn)業(yè)正站在從“概念驗(yàn)證”向“規(guī)模化應(yīng)用”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),隨著技術(shù)成熟、成本下降和應(yīng)用場(chǎng)景拓展,未來(lái)十年將形成“天地一體、萬(wàn)物互聯(lián)”的新型通信格局,成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。概念股包括航宇微、銀邦股份、天銀機(jī)電等。
2、當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克確認(rèn),公司已開始在無(wú)安全員的情況下測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車。同時(shí),小鵬汽車已在廣州市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照,并啟動(dòng)常態(tài)化的L3道路測(cè)試。12月15日,工業(yè)和信息化部正式附條件許可兩家汽車企業(yè)提交的搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng),受到廣泛關(guān)注,這標(biāo)志著我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛從測(cè)試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。
點(diǎn)評(píng):推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入,推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式。據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在中性預(yù)期情景下,"車路云一體化”在2025年將為全產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)7259億元人民幣產(chǎn)值增量,到2030年將為25825億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率28.8%。其中,智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)作為兩個(gè)高增速板塊,2025年至2030年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將分別為79.7%和56.8%。概念股包括東土科技、四維圖新、萬(wàn)集科技等。
3、全球存儲(chǔ)三巨頭之一、韓國(guó)SK海力士的一份意外曝光的內(nèi)部分析文件,揭示了存儲(chǔ)市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡的局面。SK海力士警告稱,DRAM供應(yīng)短缺狀況將持續(xù)至2028年。 這描繪了一幅比大多數(shù)主流投行機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)更為嚴(yán)峻的畫面。此前,包括瑞銀、摩根大通、野村證券在內(nèi)的國(guó)際大行均預(yù)測(cè),DRAM短缺將持續(xù)至2027年。瑞銀上周預(yù)計(jì),DRAM供應(yīng)短缺預(yù)計(jì)將持續(xù)至2027年第一季度,其中DDR內(nèi)存的需求料增長(zhǎng)20.7%,遠(yuǎn)超供應(yīng)增速。NAND閃存的短缺態(tài)勢(shì)則預(yù)計(jì)將持續(xù)至2026年第三季度。
點(diǎn)評(píng):從當(dāng)前時(shí)點(diǎn)來(lái)看,存儲(chǔ)價(jià)格持續(xù)上漲,疊加AI等新興應(yīng)用需求旺盛,A股存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將充分受益于景氣度持續(xù)提升。當(dāng)前海外存儲(chǔ)原廠盈利需求急迫,且由于AI高景氣,相關(guān)產(chǎn)能逐步轉(zhuǎn)向高階產(chǎn)品,疊加傳統(tǒng)備貨旺季,相關(guān)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)有望迎來(lái)明顯改善。存儲(chǔ)行業(yè)的持續(xù)回升主要由產(chǎn)能受限和超出預(yù)期的需求推動(dòng)。多家超大規(guī)模云廠商對(duì)NAND企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤的大額追加訂單,正將NAND供給從消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向企業(yè)市場(chǎng)。概念股包括同有科技、力源信息、朗科科技等。
(三)避雷針
寧波色母:公司發(fā)布公告,公司董事、副總經(jīng)理毛春光,董事周必紅及董事會(huì)秘書陳建國(guó)計(jì)劃合計(jì)減持不超1.29%公司股份?!?/p>
和遠(yuǎn)氣體:公司發(fā)布公告,持股5.001%的股東長(zhǎng)江成長(zhǎng)資本投資有限公司計(jì)劃以集中競(jìng)價(jià)方式減持本公司股份211.76萬(wàn)股(占本公司總股本比例1%)。
德科立:公司發(fā)布公告,公司董事、副總經(jīng)理、核心技術(shù)人員周建華持有公司0.4683%股份,計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式減持不超過(guò)10萬(wàn)股,減持比例不超過(guò)0.0632%。
華塑股份:公司發(fā)布公告,股東安徽皖投工業(yè)投資有限公司持有公司9.59%股份;建信金融資產(chǎn)投資有限公司持有公司5.11%股份。皖投工業(yè)、建信金融擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式分別減持公司股份數(shù)量不超過(guò)3594.74萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的1%。
孚能科技:公司發(fā)布公告,股東江西立達(dá)、北京立達(dá)、共青城立達(dá)、深圳立達(dá)合計(jì)持有公司3.7511%股份,計(jì)劃通過(guò)大宗交易方式和/或集中競(jìng)價(jià)方式減持其持有的公司股份,擬減持股份數(shù)量合計(jì)不超過(guò)2444.21萬(wàn)股,擬減持股份合計(jì)占公司總股本的比例不超過(guò)2%。上述股東系一致行動(dòng)人。
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