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整車銷量同比增超84% 北汽藍(lán)谷2025年預(yù)虧超43.5億元,虧損額同比收窄

2026-01-23 23:35:48

1月23日,北汽藍(lán)谷公告,子公司北汽新能源擬19.91億元升級享界超級工廠,覆蓋四大工藝,提升智能化水平,資金源于自有及自籌,建設(shè)期14個月。投產(chǎn)后將豐富高端產(chǎn)品,優(yōu)化成本。公司同日披露,2025年其凈虧損收窄至43.5億~46.5億元,雖銷量同比增84.06%,但規(guī)模效應(yīng)尚未顯現(xiàn)。

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2026年1月23日,北汽藍(lán)谷(SH600733,股價8.45元,市值470.96億元)發(fā)布公告稱,子公司北汽新能源擬投資19.91億元建設(shè)享界超級工廠高端平臺車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項目。

另一方面,公司近日披露2025年業(yè)績預(yù)告顯示,公司2025年全年凈虧損收窄至43.5億元至46.5億元,去年公司整車銷量同比增長84.06%至20.96萬輛,但規(guī)模效應(yīng)尚未完全釋放,仍處戰(zhàn)略投入期的虧損階段。

在新能源汽車行業(yè)智駕功能加速下沉的背景下,北汽藍(lán)谷正通過技術(shù)升級與產(chǎn)能擴(kuò)張,試圖在智能化競爭中搶占先機(jī)。

擬以19.91億元升級享界超級工廠

享界超級工廠前身為北京高端智能生態(tài)工廠,2023年完成遷址改造后,已導(dǎo)入生產(chǎn)享界S9、享界S9T等車型。

此次項目改造內(nèi)容覆蓋享界超級工廠沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝領(lǐng)域,旨在通過產(chǎn)線升級、數(shù)智化應(yīng)用等,導(dǎo)入BE22 3.0平臺及三款車型,全方位提升制造體系的柔性化、效率、質(zhì)量和智能化水平。

根據(jù)公告,本次投資項目總金額為19.91億元,資金來源于北汽新能源自有及自籌資金。項目建設(shè)期預(yù)計為14個月,計劃于2026年3月開工,目前已完成可行性研究報告編制及改造方案論證評審。

""圖片來源:公告截圖

北汽藍(lán)谷表示,該項目投產(chǎn)后將有助于快速導(dǎo)入新車型,豐富高端產(chǎn)品矩陣,鞏固“享界”品牌高端形象與市場地位。同時,該項目還可以通過規(guī)?;a(chǎn)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),改善產(chǎn)品損益。此外,數(shù)智化升級將助力公司全面提升質(zhì)量、效率與柔性化水平,增強(qiáng)核心競爭力。

公告同時提示風(fēng)險:項目建設(shè)進(jìn)度、新產(chǎn)品投產(chǎn)及上市可能未按計劃達(dá)成;新產(chǎn)品上市后可能無法達(dá)到預(yù)期銷量,項目經(jīng)濟(jì)效益可能受新能源汽車市場競爭加劇等因素影響而不及預(yù)期;政府審批結(jié)果和時間不確定。

2025年歸母凈利潤虧損預(yù)計收窄

2025年,中國新能源汽車產(chǎn)量累計完成1662.6萬輛,在國內(nèi)新車銷量中的占比突破了50%大關(guān) 。

此時,高端市場成為兵家必爭之地。單價30萬元以上的新能源轎車中,問界、理想、享界、智界等品牌加速替代傳統(tǒng)高端品牌。

而享界近期已展現(xiàn)出增長潛力。2025年12月單月銷量首次突破1萬輛,創(chuàng)品牌紀(jì)錄。在此背景下,北汽藍(lán)谷對其高端平臺車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項目進(jìn)行投資,也是適應(yīng)市場趨勢、加速轉(zhuǎn)型之舉。

從經(jīng)營層面審視,北汽藍(lán)谷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已顯現(xiàn)初步成效。

公司近日發(fā)布的2025年業(yè)績預(yù)告顯示,2025年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損43.5億元至46.5億元,較2024年的69.5億元虧損額收窄33%至37%??鄯呛髢籼潛p46.5億至49.5億元,虧損額同比收窄32%至36%。

""圖片來源:公告截圖

雖然虧損收窄,但北汽藍(lán)谷自2020年起已連續(xù)五年錄得虧損,累計虧損接近300億元。 

銷量方面,公司2025年整車銷售20.96萬輛,同比增長84.06%。但公司坦言,由于規(guī)模效益尚未充分體現(xiàn),公司整體仍處于戰(zhàn)略投入期的虧損階段。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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