每經(jīng)記者｜趙雯琪    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

｜2025年10月14日  星期二｜

NO.1 西貝回應(yīng)新公司經(jīng)營(yíng)范圍含“預(yù)包裝食品”

10月13日，就“注冊(cè)新公司經(jīng)營(yíng)范圍含預(yù)包裝食品”一事，內(nèi)蒙古西貝餐飲集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱西貝）回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，西貝所注冊(cè)新公司為用于開展門店經(jīng)營(yíng)的主體，主營(yíng)業(yè)務(wù)為“餐飲服務(wù)”。西貝門店銷售的部分飲料（如西貝自有品牌瓶裝沙棘汁等）、西貝雜糧月餅屬于預(yù)包裝食品。該注冊(cè)行為不代表西貝將開展涉及預(yù)制菜的新業(yè)務(wù)。據(jù)天眼查消息，由西貝控股95%的“深圳市玉華美好餐飲管理有限公司”于9月30日成立，經(jīng)營(yíng)范圍為“預(yù)包裝食品銷售”“食品互聯(lián)網(wǎng)銷售”等。

點(diǎn)評(píng)：西貝澄清新公司預(yù)包裝食品業(yè)務(wù)非預(yù)制菜，實(shí)為沙棘汁、雜糧月餅等既有零售品的合規(guī)登記，符合餐飲企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍的常規(guī)規(guī)劃。從行業(yè)看，餐飲零售化是降本增效的趨勢(shì)，西貝依托中央廚房?jī)?yōu)勢(shì)已有零售基礎(chǔ)，此次注冊(cè)或?yàn)楹粚?shí)既有業(yè)務(wù)，其審慎表態(tài)也折射出頭部餐企在賽道波動(dòng)中的戰(zhàn)略克制。

NO.2 海爾集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成全面AI合作

10月13日，海爾集團(tuán)宣布已與阿里巴巴集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，達(dá)成全面AI（人工智能）合作。雙方將充分發(fā)揮海爾的全生態(tài)布局與阿里的全棧AI能力優(yōu)勢(shì)，共建數(shù)字產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，加速產(chǎn)業(yè)AI創(chuàng)新發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，海爾集團(tuán)與阿里巴巴的戰(zhàn)略合作將聚焦AI+云、先進(jìn)制造、電商、全球化等核心領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)AI轉(zhuǎn)型探索新路徑。

點(diǎn)評(píng)：海爾與阿里的AI合作是實(shí)體與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合的典型實(shí)踐。從行業(yè)看，2025年家電業(yè)AI競(jìng)爭(zhēng)聚焦算法、數(shù)據(jù)與場(chǎng)景融合，此合作可共建垂域模型、優(yōu)化智能制造。面對(duì)行業(yè)技術(shù)瓶頸與隱私挑戰(zhàn)，雙方聯(lián)動(dòng)為產(chǎn)業(yè)AI轉(zhuǎn)型提供范本，其生態(tài)構(gòu)建能力也加劇了行業(yè)競(jìng)合態(tài)勢(shì)，彰顯頭部企業(yè)對(duì)AI價(jià)值制高點(diǎn)的爭(zhēng)奪。

NO.3 滴滴前高級(jí)副總裁付強(qiáng)加盟蘑菇車聯(lián)

10月13日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，蘑菇車聯(lián)（MOGOX）創(chuàng)始人兼CEO朱磊發(fā)布內(nèi)部全員信，宣布滴滴前高級(jí)副總裁付強(qiáng)加入蘑菇車聯(lián)擔(dān)任總裁，負(fù)責(zé)AI業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃和落地。據(jù)悉，付強(qiáng)在智能出行領(lǐng)域擁有十余年經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任滴滴品質(zhì)出行事業(yè)部總經(jīng)理、網(wǎng)約車公司CEO、城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群CEO，以及滿幫集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官（COO）等職務(wù)。其主導(dǎo)了多個(gè)核心業(yè)務(wù)的規(guī)?；涞嘏c全球拓展，深度參與行業(yè)生態(tài)構(gòu)建、跨業(yè)務(wù)資源整合與商業(yè)化閉環(huán)搭建。

點(diǎn)評(píng)：付強(qiáng)作為“實(shí)戰(zhàn)派”，在滴滴主導(dǎo)過業(yè)務(wù)規(guī)?；涞兀钪O出行生態(tài)整合與盈利路徑搭建。2025年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)聚焦場(chǎng)景變現(xiàn)，百度Apollo等對(duì)手已搶占Robotaxi市場(chǎng)。付強(qiáng)的加入可加速蘑菇車聯(lián)技術(shù)與出行場(chǎng)景的融合，這場(chǎng)“技術(shù)+產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)”的結(jié)合，既補(bǔ)位企業(yè)短板，也加劇了行業(yè)人才與資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

NO.4 九識(shí)智能完成新一輪數(shù)億美金融資

10月13日，九識(shí)智能宣布完成由螞蟻集團(tuán)領(lǐng)投、新老股東跟投的新一輪數(shù)億美金融資。九識(shí)智能是Robovan領(lǐng)域的開創(chuàng)者，運(yùn)營(yíng)著全球規(guī)模最大的Robovan無(wú)人駕駛車隊(duì)。其在中國(guó)的快遞和郵政等領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過70%；海外業(yè)務(wù)已覆蓋新加坡、日韓、阿聯(lián)酋、奧地利等多個(gè)國(guó)家。

點(diǎn)評(píng)：九識(shí)智能獲新一輪數(shù)億美金融資，是無(wú)人物流車賽道競(jìng)爭(zhēng)白熱化下的關(guān)鍵落子。當(dāng)前賽道呈“新石器+九識(shí)”雙雄格局，但2025年德賽西威等跨界者扎堆入局，華為、比亞迪等巨頭亦暗流涌動(dòng)，市場(chǎng)存量爭(zhēng)奪與增量分食并存。

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