每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

近日，中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布公告，已正式備案通過希迪智駕科技股份有限公司（下稱希迪智駕）的境外上市及“全流通”申請。根據(jù)安排，希迪智駕擬在香港聯(lián)合交易所發(fā)行不超過778.9萬股新股，同時其51名現(xiàn)有股東可將所持合計約3703.6萬股境內(nèi)股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，實現(xiàn)港股流通。

公開信息顯示，希迪智駕成立于2017年，由香港科技大學教授、大疆創(chuàng)新董事李澤湘創(chuàng)立，是國內(nèi)領(lǐng)先的商用車自動駕駛技術(shù)供應商。自成立以來，公司已完成8輪融資，吸引了紅杉中國、百度風投等知名機構(gòu)投資，在2024年1月完成C+輪融資后估值超過90億元。 

圖片來源：希迪智駕公眾號

業(yè)務(wù)方面，希迪智駕聚焦于自動駕駛重卡、無人純電礦卡、無人物流車以及智能交通V2X解決方案。據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，以2024年產(chǎn)品銷售收入計，希迪智駕是中國最大的商用車自動駕駛公司，市場份額達16.8%，并在自動駕駛礦卡解決方案細分市場排名第一。截至2024年底，公司已交付143輛自動駕駛礦卡及60套獨立系統(tǒng)。

盡管市場地位領(lǐng)先，公司仍處于虧損階段。官方招股書顯示，2022年至2024年，其營收從0.31億元快速增長至4.1億元，年復合增長率高達263%，顯示出強勁的業(yè)務(wù)擴張勢頭。同期毛利率也從-19.3%改善至24.7%，表明盈利能力逐步提升。然而，公司凈利潤仍為虧損狀態(tài)，三年分別虧損2.63億元、2.55億元和5.81億元，累計虧損達10.99億元。

根據(jù)招股書，此次IPO募集資金將主要用于未來五年的研發(fā)投入、提升國內(nèi)外商業(yè)化能力，以及尋求產(chǎn)業(yè)鏈上下游的潛在投資與并購機會。