每經(jīng)記者｜王郁彪    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

這是一輛未露真容就在平臺(tái)被拍出7800多萬(wàn)元競(jìng)拍價(jià)的“天價(jià)”汽車。雖然這并非最終成交價(jià)格，但僅4小時(shí)就吸引了超26萬(wàn)人參與競(jìng)拍，熱度爆棚。

11月5日，京東與廣汽、寧德時(shí)代共創(chuàng)的新車——埃安UT super 1號(hào)車在位于長(zhǎng)沙的廣汽埃安智能工廠正式下線，其外觀設(shè)計(jì)、制造工藝、電池技術(shù)及換電過(guò)程等也同時(shí)揭開(kāi)面紗。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王郁彪 攝

不過(guò)，最受關(guān)注的可能還是這款車的價(jià)格。工廠現(xiàn)場(chǎng)有工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，新車低于10萬(wàn)元的可能性很大。京東公布的調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示，83%的用戶期待價(jià)格低于10萬(wàn)元。

記者注意到，該車為車電分離模式，后續(xù)則可通過(guò)京東平臺(tái)租賃電池，具體買斷、租賃電池的方式及價(jià)格會(huì)在11月9日正式發(fā)布時(shí)公布?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員稱，月租版車型的價(jià)格很便宜。

該車換電在寧德時(shí)代的巧克力換電站進(jìn)行，官方披露換電過(guò)程為99秒，記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)時(shí)換電過(guò)程實(shí)際不到90秒。

作為該系列車型獨(dú)家銷售方，京東汽車營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陸歡表示，未來(lái)會(huì)上線更多換電車型，用戶在一個(gè)平臺(tái)就能對(duì)比多款車型。

三方共創(chuàng)，“京東汽車”怎么賣？

隨著1號(hào)車的下線，埃安UT super的預(yù)售、試駕也正式開(kāi)啟。記者注意到，京東App（應(yīng)用程序）內(nèi)的埃安汽車官方旗艦店上線了預(yù)售鏈接，用戶支付500元意向金獲取消費(fèi)碼后可到就近埃安門店試駕咨詢。11月9日正式發(fā)布后，可在京東App訂車以及選購(gòu)配件、車載用品等套餐。

對(duì)于線上電商平臺(tái)售車這一新模式，京東汽車營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陸歡在接受記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)表示，線上售車首先能提升用戶了解車輛信息的便捷性?！芭c單一平臺(tái)相比，一是京東作為跨平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)更豐富，能將用戶搜索、點(diǎn)擊等數(shù)據(jù)提供給合作伙伴，幫助調(diào)整產(chǎn)品；二是未來(lái)會(huì)上線更多換電車型，用戶在一個(gè)平臺(tái)就能對(duì)比多款車型，無(wú)需切換平臺(tái)。”

記者注意到，10月底，京東汽車宣布啟動(dòng)“國(guó)民好車”交付中心全國(guó)招募計(jì)劃，將聯(lián)合全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)4S店、汽車交付中心及綜合服務(wù)中心，構(gòu)建銷售、交付、售后一體的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)交付中心的要求，陸歡也進(jìn)行了詳細(xì)解釋：一是需具備一定的面積和合適的位置；二是合作方需要有交付行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，京東會(huì)為交付中心提供產(chǎn)品與供應(yīng)鏈資源，同時(shí)線上線下流量共享?！邦愃凭〇|MALL模式，用戶可線上線下靈活下單、交付?！彼e例稱。

換電如加油？C端換電市場(chǎng)正待鋪開(kāi)

從三方共創(chuàng)的這款埃安新車型來(lái)看，車電分離的嘗試以及主打換電模式，一方面，通過(guò)電池租賃等方式，能夠相對(duì)明顯地降低用戶首購(gòu)成本；另一方面則是換電模式的補(bǔ)能效率相對(duì)充電更高。

記者了解到，這款埃安新車型整車質(zhì)保由廣汽負(fù)責(zé)，換電分買斷版和租電版兩種模式，廣汽與京東都會(huì)做售后工作。其中，租電版電池由寧德時(shí)代（時(shí)代電服）提供終身質(zhì)保且“只換不修”；買斷版電池則由主機(jī)廠廣汽負(fù)責(zé)三電質(zhì)保，這是兩者的核心區(qū)別。

值得一提的是，此次下線儀式的埃安UT super，是寧德時(shí)代巧克力換電首款私家車車型。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王郁彪 攝

電池質(zhì)保和售后問(wèn)題之外，想要真正實(shí)現(xiàn)新能源車“換電如加油”，最重要的就是換電站的規(guī)模覆蓋。

據(jù)寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)首席技術(shù)官?gòu)垊P介紹，寧德時(shí)代巧克力換電站今年計(jì)劃建設(shè)1000站，最終可能超1000站。未來(lái)3年計(jì)劃增至5000站以上，覆蓋全國(guó)三分之二城市，最終達(dá)到用戶約10公里內(nèi)就能找到換電站的效果。

“長(zhǎng)期目標(biāo)是30年建成3萬(wàn)站，實(shí)現(xiàn)與加油同等便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。3萬(wàn)站不會(huì)僅由寧德時(shí)代單獨(dú)投資，會(huì)通過(guò)生態(tài)合作模式推進(jìn)?！睆垊P進(jìn)一步表示。

京東：未來(lái)還將推出多款新車型

陸歡表示，后續(xù)肯定會(huì)有更多車型推出。因?yàn)椤皣?guó)民好車”不是單一款車，而是三方合作的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和用戶IP（具有商業(yè)價(jià)值的創(chuàng)意內(nèi)容或品牌）。符合標(biāo)準(zhǔn)的車型會(huì)陸續(xù)上線，且會(huì)根據(jù)京東用戶的多樣性推出不同品類車型。

事實(shí)上，今年4月，寧德時(shí)代就與廣汽簽署了合作協(xié)議，廣汽集團(tuán)旗下AION UT、AION RT、第二代AION V與一款即將上市的A級(jí)SUV將全面推出巧克力換電車型。值得一提的是，除廣汽集團(tuán)外，寧德時(shí)代還宣布將與一汽、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞共同發(fā)布多款巧克力換電新車型。五大車企總計(jì)將發(fā)布10款換電新車型，覆蓋行政商務(wù)、家庭出行、年輕化代步等場(chǎng)景。

圖片來(lái)源：巧克力換電公眾號(hào)

京東此前與寧德時(shí)代簽約時(shí)表示，會(huì)與寧德時(shí)代依托“京東養(yǎng)車”全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展電池后市場(chǎng)業(yè)務(wù)合作。此外，還將建立寧德時(shí)代巧克力換電官方直銷渠道，共同推廣車電分離用車模式和巧克力換電的整車銷售。

這或許都為后續(xù)“國(guó)民好車”項(xiàng)目上線新車型提供了部分市場(chǎng)想象。

與埃安UT super 1號(hào)車下線同一日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在小鵬科技日上宣布，2026年，小鵬汽車將推出3款Robotaxi車型，預(yù)計(jì)在廣州等地開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。他同時(shí)宣布，高德成為其首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，未來(lái)雙方將共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。

此前，天眼查信息顯示，北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司也已申請(qǐng)多枚“京東汽車”“Joyrobotaxi”等商標(biāo)，覆蓋運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、廣告銷售等核心領(lǐng)域。

京東后續(xù)是否也會(huì)與車企合作開(kāi)展Robotaxi項(xiàng)目尚未明確，但電商巨頭京東和阿里這對(duì)昔日老對(duì)手，未來(lái)勢(shì)必會(huì)在汽車領(lǐng)域展開(kāi)更多激烈競(jìng)爭(zhēng)。一方面，兩家在汽車后市場(chǎng)都有線下布局；另一方面，深耕互聯(lián)網(wǎng)多年，兩家都有較強(qiáng)的資源整合以及銷售、營(yíng)銷等能力。

短期來(lái)看，汽車業(yè)務(wù)更多還是作為當(dāng)前電商零售主業(yè)的延伸和補(bǔ)充，但長(zhǎng)期來(lái)看，其或許是巨頭們未來(lái)經(jīng)營(yíng)模式一體兩面甚至一體多面的縮影。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王郁彪 攝