每經記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經編輯｜余婷婷    

| 2025年11月13日  星期四 |

NO.1 預計到2030年前后全固態(tài)電池將小批量裝車應用

據(jù)人民財訊消息，11月12日，2025世界動力電池大會在四川宜賓開幕，中國汽車工程學會理事長、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華表示，全固態(tài)電池將實現(xiàn)技術突破和產業(yè)化示范應用。全固態(tài)電池以其本征安全與超高能量密度特征，已成為全球著力布局的焦點領域，當前正處于基礎科學問題突破和產業(yè)化技術攻關的關鍵階段。預計到2030年前后，全固態(tài)電池將完成中試驗證和小批量裝車應用。

點評：全固態(tài)電池技術即將取得突破，標志著電動汽車行業(yè)的重要進展。預計在2030年前后實現(xiàn)中試驗證并小批量裝車應用，可能會刺激新能源汽車市場的投資熱情，促進與電池制造、材料科技等相關行業(yè)的合作與創(chuàng)新。此外，隨著全固態(tài)電池逐漸進入市場，傳統(tǒng)動力電池的競爭壓力將加劇，促使相關企業(yè)加快技術升級與產品革新。

NO.2 規(guī)?；圃?nbsp; 首個飛行汽車工廠落地廣州

11月12日，據(jù)央視新聞消息，近日，首個具備“萬輛級”產能的電動垂直起降飛行汽車工廠在廣州進入試產階段，這標志著在低空經濟領域，該類產品在國內首次進入規(guī)?；圃飙h(huán)節(jié)。除了制造技術的改進，飛行汽車的研發(fā)流程也借鑒汽車行業(yè)的做法，通過“多架并行試飛”的方式縮短驗證周期。據(jù)介紹，待完成相關驗證與適航取證后，工廠將按照規(guī)劃逐步進入量產，實現(xiàn)飛行汽車從“小批量驗證”邁向“規(guī)模化制造”的跨越。

點評：廣州首個具備“萬輛級”產能的電動垂直起降飛行汽車工廠開始試產，這無疑為國內低空經濟的發(fā)展注入了新動能。這一舉措不僅體現(xiàn)了技術的突破，也表明飛行汽車的研發(fā)正在加速向產業(yè)化邁進，未來有望吸引更多投資和資源流入相關行業(yè)，尤其是航空制造和智能交通領域。

NO.3 華為申請“齊界”商標布局汽車領域

11月12日消息，據(jù)國家知識產權局商標局信息，華為技術有限公司于今年6月16日申請注冊“齊界”商標，目前處于等待實質審查階段。該商標涵蓋汽車相關商品及服務，歸屬于國際分類第12類。

點評：華為申請“齊界”商標，進一步擴展其在汽車領域的布局，顯示出公司在智能汽車市場日益增長的野心。此前已成功推出多款與車企合作的品牌，市場反響積極，因此這一新商標可能會增強品牌認知度和市場競爭力。隨著智能汽車領域不斷發(fā)展，華為的多元化戰(zhàn)略將對整個行業(yè)產生積極推動作用，并促使投資者關注該領域的創(chuàng)新潛力。

NO.4 理想汽車架構再調整，李想直管人事

11月11日，理想汽車發(fā)布組織調整公告，“組織部”與“人力資源”部門整合為新“人力資源”部，并入產品與戰(zhàn)略群組，由楊海山負責，直接向CEO李想?yún)R報。同時，組織與財經群組更名為CFO職能群組。今年以來，理想汽車多次調整架構，包括銷售與服務群組變革、成立智能汽車群組等。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車10月交付新車31767輛。

點評：理想汽車近期組織架構調整，李想直接管理人事，顯示出其對公司運營和人力資源整合的重視。此舉意在提升決策效率與團隊協(xié)作，同時頻繁的架構調整反映出公司在快速應對市場變化中所采取的靈活策略，或有助于增強投資者對其未來發(fā)展的信心。

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